（1）與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為**，不（bú）要完全水平。如果（guǒ）向（xiàng）上翹起，進（jìn）水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真（zhēn）空度，影響吸水。
（2）水泵啟（qǐ）動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的（de）水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
（3）進水（shuǐ）管因長期（qī）潛在（zài）水下，管壁腐蝕出現（xiàn）孔洞，水泵工作後水麵不斷下（xià）降，當這些孔洞露出（chū）水麵後，空氣就從孔洞進入民進水管（guǎn）。
（4）水泵的填料因長期使用（yòng）已經磨損或填料壓得過（guò）鬆，造成（chéng）大量的水（shuǐ）從（cóng）填料與泵軸軸套（tào）的間隙中噴出，其結果是（shì）外部的（de）空氣就從（cóng）這些（xiē）間隙進入（rù）水泵（bèng）的內部，影響了提水。
（5）進水管彎管處出現裂（liè）痕，進水管與水泵連接處出現微小的（de）間隙，都有可能使山清水秀進（jìn）入進水（shuǐ）管。
水泵轉速過低
（1）水泵本身的機械（xiè）故障。葉輪與泵軸緊固螺母鬆脫（tuō）或泵軸變形彎曲，造（zào）成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都（dōu）有可能降低水（shuǐ）泵的轉（zhuǎn）速。
（2）人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意（yì）配上另一（yī）台電動（dòng）機帶動，結果造成了流量孝揚程低甚至不上水的後（hòu）果。
（3）動力機維修（xiū）不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方（fāng）法（fǎ）的改變，或維修中故（gù）障未徹底排除因素也會使水泵轉（zhuǎn）速改變。
吸程太大
有些水源較深，有些水源（yuán）的外圍地（dì）勢（shì）較平坦處（chù），而忽略了（le）水泵的容許吸程，因而產（chǎn）生了（le）吸（xī）水少或根本吸不上水（shuǐ）的結果。要（yào）知道水泵吸（xī）水口處（chù）能建（jiàn）立的真空（kōng）度（dù）是有限（xiàn）度（dù）的，**真空（kōng）的（de）吸程約為10米水柱高，而（ér）水泵不可能（néng）建（jiàn）立**的真（zhēn）空。而（ér）且真空度過（guò）大（dà），易使泵內的水氣化，對水泵工作不利（lì）。所以各離心泵都有其**容許吸程，一般在3-8.5米之間。安裝水泵時切不可（kě）隻圖方便簡單。
水流的進出水（shuǐ）管中（zhōng）的阻力損失過大
有些用戶經過測量，雖然蓄水（shuǐ）池或水塔到水源水（shuǐ）麵的垂直（zhí）距離還略小於水泵揚程（chéng），但還是提水量小或提不上（shàng）水。其原因常是管道太長（zhǎng）、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大（dà）。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎（wān）管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進（jìn）、出管的管徑，這些對揚程也有一（yī）定（dìng）的影響。
其它因素的影響
（1）底閥打不開。通常是由於水泵擱置時（shí）間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會鏽死。
（2）葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經長期使用而磨損，影響了（le）水泵性能。
（3）底閥濾（lǜ）器網被堵塞;或底閥潛在水中汙泥層中造成濾（lǜ）網堵塞。
（4）閘（zhá）閥可（kě）止（zhǐ）回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上（shàng）水。
（5）出口管道的泄漏也會影響提水量。
